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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　美國幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都走在世界前列，在線旅游也不例外，在當(dāng)今世界在線旅游公司美國上市前十名中，按截至到2014年5月23日16:00(美東時間)的市值排名，美國占據(jù)了六名，中國僅有三名在榜， 印度一名，排名情況如下：Priceline(點(diǎn)擊查看)

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　　年初，去哪兒宣布進(jìn)軍線下，以“0加盟費(fèi)，扶持年輕人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，共享經(jīng)濟(jì)”為口號打開線下渠道加盟。3月，攜程緊隨其后，在北京、四川、湖北、江浙等地展開試點(diǎn)，以加盟的方式迅速拉開戰(zhàn)線�！　《谶^去兩三年的時間里，同程、途牛、驢媽媽等線上OTA(點(diǎn)擊查看)

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　　記者6月5日獲悉，針對此前沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“機(jī)票退改簽”約談一事，江蘇省消保委公布了最新進(jìn)展，目前涉及到的7家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺均已進(jìn)行約談，并承諾將建立更為嚴(yán)格的代理商經(jīng)營規(guī)則，對違規(guī)操作的代理人堅決予以清退;而8家航空公司暫仍未給予回復(fù)。(點(diǎn)擊查看)

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　　“一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應(yīng)作如是觀”。這句經(jīng)典恰似眾多垂直業(yè)務(wù)的公司對未來不確定性的恐懼，因為在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，一切產(chǎn)品都可以“來得快，去得急”�！　〈饲皵�(shù)年，OTA一直是攜程、藝龍的“二元市場”，但自移動互聯(lián)網(wǎng)在中國蓬勃(點(diǎn)擊查看)

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早報導(dǎo)語：　　按全域旅游的概念來說，似乎各環(huán)節(jié)齊全了，就可以做全域旅游了，但這只是物質(zhì)基礎(chǔ)上的配匹。旅游之要義就是讓游客快樂，讓游客產(chǎn)生游中之美感，之樂感，之享受感，之超值感，之暢爽感。這就要求旅游的全過程，全產(chǎn)業(yè)，全服務(wù)都必須是全美的過程(點(diǎn)擊查看)

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　　被攜程收購后，去哪兒網(wǎng)“獨(dú)立”的念頭卻始終沒有熄滅。2019年12月31日晚間，去哪兒網(wǎng)CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部全員信，明確提出在獨(dú)立生存、獨(dú)立發(fā)展后，要實現(xiàn)獨(dú)立估值這一目標(biāo)，即：未來去哪兒不排除獨(dú)立上市或進(jìn)一步融資的可能性。對于獨(dú)立上市的實(點(diǎn)擊查看)

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　　從年初攜程的“兌換機(jī)票”、“無效電子票號”引發(fā)的信任危機(jī)，到近日的幾大航企從去哪兒網(wǎng)全線下架代理機(jī)票，違規(guī)機(jī)票代理(以下簡稱“票代”)顯然成為了這些事件背后的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｈ绾握D票代市場，已成為橫亙在OTA與航企之間的一道坎兒。對票代(點(diǎn)擊查看)

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　　速8、途家加入快捷酒店管家會員直通車　　正當(dāng)去哪兒等OTA失去酒店集團(tuán)“返現(xiàn)”補(bǔ)貼，不得不把雙“十一”的爭奪戰(zhàn)轉(zhuǎn)向玩“秒殺”之際，知名的經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌速8、全國領(lǐng)先的高品質(zhì)服務(wù)式公寓預(yù)訂平臺途家網(wǎng)接過了快捷酒店管家長期“免傭”的橄欖(點(diǎn)擊查看)

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　　2018年12月10日，老牌OTA服務(wù)商攜程迎來上市15周年。美國納斯達(dá)克CEO阿德娜·弗里德曼為此發(fā)來了賀電。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章和攜程CEO孫潔等攜程高管，在上海遠(yuǎn)程敲響了納斯達(dá)克的開市鐘，這也是2003年12月10日上(點(diǎn)擊查看)

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　　從此前的團(tuán)購網(wǎng)站大戰(zhàn)、滴滴快的對決，到今天在線旅游的混戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“燒錢”似乎無法停止。日前，攜程、去哪兒網(wǎng)、途牛、藝龍等在線旅游企業(yè)接連發(fā)布2014年財報，各家2014年的盈利狀態(tài)并不樂觀，攜程甚至報出上市以來的首次虧損預(yù)期�！　�(點(diǎn)擊查看)

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