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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  2月的最后一天,去哪兒發(fā)布了2013年全年財報,雖然無線端業(yè)務暴增,但財年調整后的凈虧損超過1.17億元。相比去哪兒,OTA(在線旅游服務)市場價格戰(zhàn)的影響在其他巨頭的財報中體現(xiàn)更為明顯:藝龍在去年出現(xiàn)了5年來的首次年度虧損,而攜程去年(點擊查看)

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  來自多個渠道的信息顯示,阿里巴巴集團近期正與攜程旅行網洽談投資入股事宜。如果合作交易最終達成,將標識著在線旅游業(yè)也進入了百度、阿里巴巴、騰訊(BAT)三巨頭陣營劃分下的寡頭競爭時代! “⒗锇桶秃蛿y程官方目前對此傳聞還沒有相關評論。從公(點擊查看)

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  日前,數(shù)據(jù)分析機構Analysys易觀發(fā)布《中國在線旅游預訂市場發(fā)展圖鑒2019》(以下簡稱“《報告》”)。《報告》顯示,中國在線旅游市場流量向頭部廠商聚集,攜程系依然具備明顯優(yōu)勢。尤其是在線住宿預訂市場,2019上半年攜程系的交易額指(點擊查看)

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  隨著全國各地旅游景區(qū)陸續(xù)復工,景區(qū)在疫情下做好線上實名制登記、大數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)測、控流等智慧化管理的需求迫切,由此也帶來了新的商機。3月8日,北京商報記者從多家OTA平臺了解到,包括攜程、美團等企業(yè)都在疫情期間加速布局景區(qū)實名制系統(tǒng)。實際早(點擊查看)

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  紅紅火火的在線旅游既改變了人們的旅游理念和旅行體驗,也悄然沖擊著旅游業(yè)傳統(tǒng)的市場格局。在線旅游企業(yè)和傳統(tǒng)旅行社只是處在旅游產業(yè)鏈條的不同位置,未來可以通過線上線下的融合實現(xiàn)互利共贏! ‰S著在線旅游業(yè)的興起,信息查詢、產品預定、服務評價(點擊查看)

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 哈爾濱冰雪大世界門票原價300元,攜程優(yōu)惠價288元,返現(xiàn)288元,驢媽媽優(yōu)惠價288元,返現(xiàn)300元,虧本12元,相當于客人免費游玩還能賺錢。今年,在線旅游巨頭的門票大戰(zhàn),可謂不惜血本! ⊙巯拢诰旅游巨頭的門票大戰(zhàn)正在升級進入新階段(點擊查看)

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  昨天,攜程宣布從本周一開始到三月底,將在以門票、租車等新業(yè)務為主的多個領域里大規(guī)模推出返現(xiàn)活動。這也是年初以來,攜程首次回應同程網在門票領域的大舉發(fā)力。攜程CEO梁建章說,價格戰(zhàn)是否持續(xù)升級還看競爭對手,攜程不會主動升級! ∮幸馑嫉氖(點擊查看)

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  20日,藝龍旅行網發(fā)布2013年第四季度及全年財報,2013年全年總營收(不計入營業(yè)稅和附加稅)為10.791億元,同比增長35%;但凈虧損高達1.68億元。業(yè)界分析,為奪市場份額,藝龍不得不付出巨大營銷成本,導致其已連續(xù)6個季度虧損,(點擊查看)

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  步入信息化時代,以及《旅游法》對旅游業(yè)的規(guī)范,處于同質化競爭的傳統(tǒng)旅行社單純靠打價格戰(zhàn)、擴張門店等招數(shù)拼殺市場份額,已經顯得力不從心。近日,在部分中小型旅行社倒閉后,大型傳統(tǒng)旅行社也不得不踏上轉型之路。是一意孤行邁向OTA(在線旅游商)(點擊查看)

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  如今,不光打車軟件之間的返現(xiàn)大戰(zhàn)進行得如火如荼,旅游網站之間的門票價格戰(zhàn)也正全面加碼。目前,在攜程、同程等網站上,上海地區(qū)返現(xiàn)門票的景點已達110多家。不過,記者調查發(fā)現(xiàn),隨著在線預訂景點門票游客的增加,兌換門票需要長時間排隊,返現(xiàn)需先(點擊查看)

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